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　　3月5日，政府工作報告在介紹2026年政府工作任務時提出，支持有條件的地方推廣中小學春秋假，落實職工帶薪錯峰休假製度。

　　這並非官方首次釋放春秋假製度相關信號。2025年9月，商務部等9部門印發《關於擴大服務消費的若幹政策措施》，當中提出優化學生假期安排，探索設置中小學春秋假，相應縮短寒暑假時間，增加旅遊出行等服務消費時間。

　　今年政府工作報告將中小學春秋假與職工帶薪錯峰休假同步部署，打出了“時間+資金+場景”提振消費的組合拳。艾媒谘詢CEO兼首席分析師張毅對時代財經表示，這是時間供給、消費場景和家庭出行的多重釋放，是擴大內需的重要抓手。

　　實際上，該政策回應了“孩子放假家長沒空”的痛點，有效激活家庭消費。張毅進一步表示，春秋假可將黃金周集中式消費拉長為全年常態化消費，帶動文旅、餐飲、零售等體驗式服務消費升級。

　　從地方實踐看，春秋假已展現出強勁的消費帶動力。2025年11月，浙江全省推行中小學春秋假，假期經濟效應迅速傳導至文旅市場。

　　據新華財經報道，中國鐵路上海局集團有限公司數據顯示，2025年11月12日至25日浙江秋假期間，浙江省鐵路完成發送旅客1137.7萬人次，同比增長22.1%；售出兒童票75.1萬張，為2024年同期5.6倍。

　　四川作為首個全省推行秋假的西部省份，同樣交出亮眼成績。據紅星新聞報道，多個OTA平台數據顯示，2025年秋假期間，四川景區門票、機票、酒店等預訂量全麵增長，多地旅遊產品預訂搜索熱度同比漲超50%。

　　秋假是學校在秋季設置假期，一般安排在11月，常與周末形成約5天的小長假；春假則多在3月底至4月初。目前，杭州市自2004年率先探索中小學春秋假製度；2025年，浙江、四川實現全省覆蓋，廣東、湖北、陝西等省份的部分城市也已落地。2026年，江蘇和安徽多地也相繼宣布推行中小學春秋假製度。

　　業內人士指出，2023年以來國內文旅及節假日消費持續火爆，增加假期對拉動內需具備極強激活作用。落實春秋假與帶薪錯峰休假，既能降低經濟對外貿、投資的依賴，也能優化內需結構，為消費增長提供長期支撐。

　　張毅預判，若2026年該政策落地，假日消費結構將迎來深刻變化：時節上，從過去的三大周，轉向全年多節點錯峰出行，春秋季有望成為新的消費旺季；客群上，家庭親子研學群體在文旅消費中的占比將大幅提升，成為核心驅動力；產品上，以文旅、研學、康養等體驗式為主的服務型消費將大幅提升，推動產品體驗的結構優化。

　　去哪兒大數據研究院研究員楊涵則向時代財經分析指出，更多的錯峰靈活放假製度，結合對父母陪休製度的支持與保障，有望形成“親子錯峰遊”新趨勢。

　　春秋假不僅帶動文旅消費，更引發場景化、服務消費升級的係列連鎖反應。從機票、熱門景點的爆單，到博物館等研學產品走俏，這份春秋假經濟成績單，不僅意味著以家庭為單位的文旅消費有望持續升溫，更從擴大內需層麵帶動線下消費複蘇。